miércoles, 22 de julio de 2009

Contestación de aviación Civil (Mto de Fomento)

Os detallo la contestación dada por  la Agencia estatal de Seguridad aerea (Aviación Civil), Mto de Fomento, sobre la colocación de luminarias de destellos de alta intensidad en aerogeneradores de parques eólicos.

22 de julio de 2009.

Recibimos contestación a nuestra carta denuncia por la colocación de luminarias de destellos en aerogeneradores. Esta contestación ha tardado 4 meses y ha sido necesario reclamar con fuerza nuestro derecho a recibir un escrito de contestación tal como establece el Defensor del Pueblo.

La carta viene firmada por el Jefe de Integración Territorial de la Agencia Estatal de Seguridad Aerea del Mto de Fomento.

Empieza la carta explicando la creación el 20 de Octubre de 2008, de la Agencia Estatal de Seguridad Aerea, organismo que tiene competencias referentes a la autorización de construcciones, instalaciones afectadas por servidumbres aeronaúticas asi como la autorización de construcciones cuya altura supera los 100 metros.

A continuación detalla que aviación civil se rige por las normas OACI, redactadas por la Organización Internacional de Aviación Civil. El tema del balizado y señalización de edificios de altura de setalla en el Anexo 14, capítulo 6, el cuál nos adjunta.

Sigue comentando que el 14 de Mayo de 2009 se ha aprobado el real decreto de 862/2009, por el que se aprueban las normas técnicas de diseño y operación de aeródromo de uso público. En dicho decreto se ha transpuesto el citado anexo 14 de OACI y en particular el capítulo 6: Ayudas visuales indicadoras de obstáculos.

A continuación detalla que este tipo de alumbrados quedan al margen del reglamento de eficiencia energética en alumbrado exterior, tal como se detalla en el artículo 2, apartado 4.

Termina diciendo que no obstante lo anterior, siendo conscientes de la posible contaminación lumínica que pudiesen causar las balizas para la señalización de obstáculos a la navegación aerea, se están emprendiendo distintas acciones que permitan compatibilizar la iluminación de obstáculos con una menor contaminación lumínica siempre que la seguridad aeronáutica no se vea comprometida.

Repasando las normas OACI que nos adjuntan, comprobamos que tal como adelanta la carta, el texto coincide con las que ya teniamos, vigentes desde hace años, con lo que resulta claro que no se han tocado en los dos últimos años.

Es decir la norma OACI establece que:

Se deben señalar objetos que sobresalgan y que estén a menos de 3 Km del borde interior de la superficie de ascenso  en el despegue y deberían iluminarse, si la pista se utiliza de noche.

Sólo se utilizaran luminarias de destellos de alta intensidad de color blanco en objetos que superen los 150 metros de altura. Sin embargo en objetos de más de 45 metros de altura puede haber luminarias de destellos de color blanco pero con una intensidad 10 veces inferior a las de alta intensidad, pero también rojas fijas o intermitentes de moderado nivel, pero solo si están a menos de 3km del borde de despegue de las pistas.

El asunto está claro, los fabricantes de luminarias se saltan el tema de la proximidad a un aeródromo y solo reclaman la altura del obstáculo. Los aerogeneradores tipicamente se encuentran a decenas de kilómetros de cualquier aeródromo, y miden unos 40 metros de altura, pero ahora los hay más altos de más de 50 metros, sin embargo quedan lejos de los 150 metros, pero meten miedo y finalmente consiguen vender y colocar las luminarias de destellos de alta luminosidad que son las más caras del mercado, tal como me confirmó la empresa instaladora EYRA en conversación mantenida.

Vamos a seguir en el tema. Vamos a escribir en Septiembre a las empresas eléctricas para que revisen sus sistemas de balizamiento de aerogeneradores de acuerdo a la normativa vigente y vamos a exigir a Aviación Civil que deje de ponerse una venda en los ojos ante tantas barbaridades como se hacen basándose en la seguridad aerea. La carta la haremos llegar también  al IDAE pidiendo su intervención.

Francisco Pujol. Grupo de Protección del Cielo (G.P.C.)

www.gpc-cl.org

 


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domingo, 19 de julio de 2009

Avances y retrocesos en la lucha contra la CL 19 Julio 2009

Noticias del Grupo de Protección del Cielo.

Avances y reprocesos en la lucha contra la contaminación lumínica.

19 de Julio de 2009.

1) Tras llegarnos nuevas noticias de parques eólicos instalados con luminarias de destellos,visibles desde kilómetros, concretamente, en  aerogeneradores colocados en Almería y  Cantabria, llamamos a la secretaria del Director general de Aviación civil (Mto de Fomento), para reclamar una contestación a nuestra carta sobre el tema, pasada por el registro del Ministerio el 18 de Marzo. Tras varias llamadas, en las que amenazamos con ir al Defensor del Pueblo, nos informan que la carta está en el Organismo estatal de Seguridad Aerea (dpto del Ministerio de Fomento). Tras insistir tres días seguidos, nos llaman al final por teléfono a casa para decirnos que la carta está siendo ya contestada. Vamos a ver lo que dice el texto cuando nos llegue.

2) Nos llegan los datos del derrumbe del consumo energético de este año. Concretamente según Red Eléctrica,el consumo eléctrico ha descendido un 6,9% en el primer semestre respecto a idéntico periodo de 2008 (un 11,9% en los primeros 4 meses). El consumo del gas ha caído un 15,1%. Y en general el trasporte ha disminuido un 10-15%. Con todo esto se espera un bajón enorme en emisiones de gases de efecto invernadero, ya que además, debido al bajo consumo eléctrico, las compañías eléctricas han podido pasar la producción de energía a las fuentes menos contaminantes. Se considera que la reducción de emisiones de CO2 en el proceso de producción de energía habría bajado un 19% respecto al año pasado en el primer semestre. Debido a esta situación las grandes compañías eléctricas se han planteado parar algunas de las grandes centrales en marcha entre las candidatas, han estado las inmensas centrales de ciclo combinado (gas natural), de Málaga y Barcelona. Dado el avanzado estado de las obras, se ha desistido de pararlas. Por otra parte se ha frenado o eliminado por completo la concesión de ayudas para parques eólicos. Todo apunta que va a haber un exceso de capacidad productora de energía en los próximos años. Además se ha decidido prolongar 4 años más la vida de la central nuclear de Garoña.

3) El descenso del consumo eléctrico de los últimos tiempos también es fruto del ahorro energético y del continuado incremento del precio del K.W.hora. En Junio  éste ha subido otro 3,5%, con lo que la subida de este año supera el 6% . Algunas empresas ante la bajada de ingresos debido a la crisis han anunciado a bombo y platillo reducciones en el consumo de electricidad. Una de las empresas que se han sumado a la actividad del ahorro energético es Telefónica. Entre las primeras medidas tomadas figura el apagado total el alumbrado ornamental de su edificio central de la Gran Vía, que hasta hace unas semanas permanecía encendido todas las noches hasta las 12h.

4) El Ayto de Madrid lleva ya cambiadas en los últimos meses un buen número de luminarias en el distrito centro. El plan consiste en cambiar las luminarias cabeza de cobra atornilladas a las fachadas por faroles eficientes o otras luminarias casi planas. Por otro lado se cambian los faroles contaminantes de bombilla vertical por otras sin apenas flujo al hemisferio superior. Entre las calles con estos cambios, aparte Fuencarral y calles contiguas ya destacado en el anterior noticias, destaco Pizarro, Andrés Borrego, Madera, San Roque...(en los tramos más cercanos a Gran Vía).  En la Plaza Santa Maria Torres Acosta se ha puesto un alumbrado a base de focos no contaminante.

5) Otra fuente de ahorro ha sido le sustitución de bombillas, normalmente de 250 vatios, por otras de menor potencia en calles estrechas de menos de 20 metros. Este punto lo habíamos reclamado una y otra vez al Ayto de Madrid. Entre las calles donde se ha reducido potencia están algunas de las más iluminadas en Madrid, concretamente en el Distrito de Chamberí (Bretón de los Herreros por ejemplo). En otros distritos, como por ejemplo en Latina, también hemos comprobado la reducción de potencia en calles estrechas.

6) Nos contesta el responsable de medio ambiente de Hospital Madrid, a la carta en la que nos quejábamos de los globos contaminantes de gran potencia situados en el acceso de su centro de Arapiles en Madrid. Ya con anterioridad nos habíamos quejado y habíamos conseguido que apagaran los globos a las 10h30, medida que no se cumplía últimamente. En la carta nos informan que han detectado una avería en el reloj que controlaba el apagado, cosa que han subsanado (ahora apagan a las 10h). Respecto a nuestra petición de que sustituyan los globos actuales por otros opacados y de menor potencia, nos dice que no están obligados a hacerlo. También apagan a las 10h el anuncio situado sobre la puerta de entrada al centro.

Felices vacaciones.

Francisco Pujol

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